• L’entreprise chinoise construit la première ligne ferroviaire urbaine du Vietnam

    Après l’arrivée des locomotives fabriquées en Chine sur le site, les techniciens s’affairent aux dernières préparations pour le débarquement. Photo Liu Gang / le Quotidien du Peuple.

    Après l’arrivée des locomotives fabriquées en Chine sur le site, les techniciens s’affairent aux dernières préparations pour le débarquement. Photo Liu Gang / le Quotidien du Peuple.

    Récemment, sont arrivés à Hanoi les premiers locomotives et wagons de fabrication chinoise destinés à la construction du chemin de fer urbain reliant Cat Linh et Ha Dong. Les travaux sont pris en charge par un groupe ferroviaire chinois (China Railway Group). Les appels d’offres ont été achevés pour des équipements auxiliaires tels que les signaux de communication, les systèmes d’alimentation électrique, etc. Des essais de locomotives sont prévus dans la seconde moitié de l’année une fois  réunies les conditions d’alimentation en électricité de la ligne.

    En fait, cette ligne est le premier chemin de fer urbain du Vietnam. D’une longueur de 13 km, elle sera construite à l’appui de la technologie chinoise et des normes chinoises. L’arrivée sur place des locomotives et wagons symbolise que la construction de cette ligne très attendue entre dans une phrase de pleine vitesse. Considéré comme une coopération clée entre la Chine et le Vietnam, le projet avance d’un pas assuré. Il est probable que la ligne devient la première ligne de chemin de fer urbain fonctionnant au Vietnam.

    12 arrêts ont été installés le long de la ligne, tous en position surélevée. Un dépôt sera également construit. En tant que premier train urbain du pays, cette ligne attire une grande attention de la population vietnamienne. Lors d’une exposition des modèles de wagon en 2015, des dizaines de milliers de personnes sont venues la voir et ont fait des commentaires. A présent, les habitants de Hanoi attendent avec impatience l’entrée en service de la nouvelle ligne. Bui Hai Nam, qui vit en banlieue près de la station La Khe, est très ému. « Je n’ai vu des lignes ferroviaire urbain qu’à la télévision. C’est un moyen de transport vert et pratique. Si la ligne est ouverte, je voudrais être les premiers à faire un tour d’essai. »

    Avec l’accélération de l’urbanisation, 8 millions de personnes habitent à Hanoï, ce qui provoque des difficultés de la circulation et compromet le développement économique et la vie de la population. Les habitants locaux espèrent qu’après l’ouverture de cette voie, les problèmes de circulation que connait Hanoi pourront être réglés.

    Les efforts acharnés du constructeur chinois ont profondément impressionné les personnels vietnamiens. « L’expertise des techniciens chinois est solide et leur combativité est digne de repect. » A fait l’éloge l’ingénieur du Ministère vietnamien des transports Doan Van Dung.

    Par Liu Gang et Yang Xun, journalistes au Quotidien du Peuple

     

    SourceMalijet

    « Selon une ONG britannique, l’armement des groupes du nord vient en partie de l’arméeCommuniqué du Conseil des Ministres du mercredi 15 mars 2017 »
    Partager via Gmail

    Tags Tags : , , , ,
  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :